Wis suwe ditemokake karo pelatih kewan sarkas yen asu sawetara baka sinau tumindak kompleks kanthi gampang lan cepet banget. Nanging, sampeyan bisa uga ndeleng ing sirku babagan carane asu kanthi elegan lan kompeten kerja ing arena.
Kemampuan sinau kewan-kewan cerdas iki, mesthi nyebabake sawetara pelatih supaya ngerti babar pisan "sing paling akeh." Kajaba iku, ana conto pelatihan. Sejatine, nganggo bruwang motor - Circus bear Circus ing USSR.
Saiki angel banget kanggo netepake ing ngendi lan kapan sepisanan wiwit mulang asu khusus kanggo nyopir mobil. Sepuluh negara sing nuntut primata ing prakara iki. Nanging yen kita pindhah menyang bahan archival lan media, informasi pisanan babagan asu ing mburi rodha kasebut muncul ing Selandia Baru. Bener, para kritikus percaya yen ing kono dheweke mung nglebokake asu kasebut ing kursi supir lan njupuk gambar nalika nyopir.
Kesulitan utama kanggo mulang asu cara nyopir mobil yaiku, amarga anatomi - sing rada cilik - "desain", asu ora tekan pedhalangane. Aku malah kudu nimbang wektu penting iki kanggo simulator lan luwih nggedhekake pedal. Pintu dawa sing padha digawe ing mobil.
Asu ora bisa nggayuh pedhal, mula ora nggawa mobil
Foto: Depositphotos
Titik penting kapindho yaiku yen mripat wong lan asu beda-beda kanthi kemampuan kanggo ngawasi kahanan ing dalan lan cepet nanggapi owah-owahan. Kajaba iku, angel banget kanggo asu "rumangsa" mobil karo swara motor mlaku.
Kanggo simulator, struktur kayu sing entheng biasa digunakake. Asu lenggah ing kursi mobil nyata, diikat nganggo sabuk kursi lan pisanan mulang supaya ngontrol setir kanggo nanggepi giliran. Simulator kasebut "dilengkapi" karo tali. Dheweke ditarik kanggo dheweke, nggawe jenis efek gerakan. Kanggo saben tumindak sing bener, asu kasebut disaranake daging.
Sajrone latihan, simulator mboko sithik dadi luwih rumit. Pedal kasebut dibangun supaya asu bisa ngaso dheweke karo bumbune ngisor. Penyiksa sing paling gedhe yaiku fungsi mulang asu supaya lancar mudhun. Diwenehi ciri reaksi asu, pedal rem ora mung luwih dawa, nanging uga luwih wiyar.
Masalah pungkasan, sing uga nyebabake akeh alangan, prilaku sinau supaya lancar pindhah saka sawijining papan lan mlaku kanthi lancar, lan pungkasane bisa diremes kanthi pedal.
Kaget, asu bisa "ngliwati" hak sajrone latihan mung rong wulan! Ala, sawetara wakil saka umat manungsa mbutuhake nyerah bola-bali.
Aku bubar nemokake kiriman ing Internet babagan carane anjing iki nyopir mobil. Malah ana pawarta kedadeyan. Khusus, salah sawijining asu driver kanthi ora sengaja ndorong ing jendela toko. Ana liyane rukun ing truk kasebut.
Ing wektu sing padha, iki ana guyon:
Pulisi lalu lintas mungkasi mobil, lan ing rodha - asu. Wong lanang lungguh ing kursi mburi
Policeman:
- Man, sampeyan pancene edan, sampeyan sijine asu ing mburi rodha?
- Lan apa sing kudu tak lakoni?! Aku milih, dheweke mandheg ...
Ing kene, mesthi Hochma. Nanging yen salah sawijining pembaca ragu apa sing ditulis, aku njaluk sampeyan ngetik tembung "Asu nyopir mobil" ing mesin telusuran lan klik tombol "Gambar". Sampeyan bakal kaget amarga akeh foto ing topik kasebut. Malah ana video!
Mesthine pemilik mobil saka China wis ngerti yen ora prelu ditinggalake kanca sing duwe sikil papat ing mobil sing kerja.
Pengusaha cilik diparkir mobil sakcepete cedhak pondokan buatan ing Xingguang Village (Provinsi Zhejiang, China).
Amarga dheweke ngrancang meh bali kanthi cepet karo barang-barang bahan bakar, mula mesin kasebut banjur mbukak mobil. Nanging asu pemilik, mlumpat menyang kursi pembalap, kanthi ora sengaja ngalih mode pemilih mesin menyang Drive, langsung ngirim mobil menyang banyu.
Dheweke bisa nylametake asu kasebut - dheweke ora nandhang lara, nanging apa sing kedadeyan sawise dheweke ora dilaporake.