Polisi negara AS ing Alaska miwiti penyelidikan babagan pati direktur Veronika (Niki) Nikonova, sing dadi warga negara Belarus. Iki nyatakake ing statement dening lembaga penegak hukum negara.
Ing dokumen resmi, dheweke ngarani bocah wadon Veramika Maikamava. Polisi ora nerangake alesan manawa ejaan iki jeneng almarhum.
Dheweke nyatakake yen bojo Nicky Petr Markelau, sing direkam karo polisi minangka Piotr Markielau, nglaporake tragedi liwat telpon. Dheweke nimbali tanggal 25 Juli udakara 23:52 wektu lokal menyang polisi Fairbanks, laporan TASS.
Miturut data polisi awal, pasangan kasebut terus mlaku lan nyoba nyabrang Kali Teklanika. Nanging level banyu ing kono saya tambah amarga udan anyar, lan saiki saya tansaya. Akibaté, warga Belarus tiba ing banyu lan nandhang sangsara. Bojone bisa narik Nikonova metu saka banyu udakara 30 meter ing hilir, "nanging saiki dheweke wis tiwas."
Minangka kacarita wakil polisi Kenneth Marsh polisi lan sukarelawan sing teka ing adegan nyerahake awak kanggo nyatakake para ahli forensik sing bakal nemtokake sababe sababe pati. Penyelidikan diwiwiti.
Miturut Marsh, pasangan kasebut nyabrang kali ing papan sing ditarik tali kasebut. Bocah kasebut bisa kesandung lan ngeculake tali kasebut.
Minangka kp.ru nulis sadurunge, bintang Brest Repost, aktris Nika Nikonova, tiwas ing wengi ing Alaska, ing kana dheweke ngenteni bulan madu karo bojone Peter Markelov. Sing enom lunga menyang alas kanggo ndeleng bis lawas, ing kono dheweke urip pirang-pirang wulan lan ing taun 1992 seda wisatawan Amerika Christopher Mackandless.
BACA DIRI
Aktris Nika Nikonova tilar donya nyoba nyoba mbaleni feat slamet Amerika
Prawan umur 24 taun klelep ing bulan madu - dheweke dipateni dening "kedadeyan MacAndless" (rincian)
Mbalik kargo
Sajrone Perang Sipil Amerika, pamrentahan Sultan (pamindhahan registrasi reged 1719 tan) makarya kanggo wong kidul. Dheweke nggawa katun saka St Louis menyang New Orleans, kadhang pasukan Konfederasi.
Ing musim semi taun 1865, perang sipil AS wis cedhak, sadurunge perdamaian resmi (9 Mei), ora ana sing ditinggal. Ing pertengahan April, wong kidul mbebasake sawetara ewu wong sing nyekel wong lor saka rong kem konsentren sing caket (ya, mula wis ana sajrone perang antarane Lor lan Kidul). Ana wong sing kudu ngeterake dheweke menyang wilayah Unionis. Banjur Sultan munggah.
Ing port kali Vicksburg kapten steamboat James Mason nawakake manawa dheweke ora bisa nolak. Lokal guru suku (kepala mburi ing mratelakake panemume) Royben Hatch njaluk Kapten Mason njupuk kargo sing nembus - tahanan. Aja nganggo kanggo matur nuwun: kanggo transportasi saben prajurit kasebut dijanjekake 2 dolar 75 sen, kanggo saben petugas - 8 dolar. Dhuwit edan, mikir kapten kapal, sing lagi wae mangulon.
Kahanan ing papan rumit amarga kasunyatane yen ing wengi "Sultana" salah sawijining 4 dandang saya mili. Kanthi cara sing apik, butuh 2-3 dina kanggo ndandani. Nanging kapten kasebut, sing kaya-kaya, butuh dhuwit, mrentah mekanik senior supaya ora suwi sedina. Pesenan sing disenengi bisa nyegat kapal liyane. Starmeh Nathan Wintringer Aku njupuk ing sangisore visor banjur nempelake logam paling tipis ing tembok dandang darurat.
Sanajan Sultana dirancang kanggo 376 penumpang, tanggal 24 April wis numpak kapal: 1960 mbebasake wong lor, 22 pengawal keamanan saka Regimen Infantri kaping 58 (sacara resmi perang sipil), 70 penumpang biasa sing duwe tiket lan 87 anggota kru. Gunggunge 2137 jiwa. Miturut saksi mata, para tahanan kasebut ditarik ing kabeh papan kapal, ora ana kasunyatane yen dheweke nyekeli dek ing ndhuwur.
Swara Guruh
Nganti rong dina, Sultan nglewati kali kanthi slot, ngatasi salah sawijining banjir paling gedhe ing sejarah. Mississippi nyebar luwih saka 3 mil taun kasebut. Ora mung ing gisik, nanging uga sawetara kutha ing gisik lunga ing banyu. Ing suhu banyu udakara 15 derajat.
Ing tanggal 26 April, Sultana mandheg ing Helena, Arkansas. Fotografer lokal kanthi jeneng Bank njupuk steamboat sing kakehan abot. Ora ana sing ngerti manawa kertu iki bakal dadi pungkasane Sultana lan umume para penumpang.
Perjalanan menyang sisih lor terus, kukus ngetokake gula (wong ora mung kargo!), Ditampa bahan bakar saka tong batu bara. Jam loro sore, 27 April 1865, nalika Sultana udakara 7 miles sisih lor Memphis, kedadeyan bakal kedadeyan: petualang lara sing ora sabar kasebut njeblug. Kaloro tanggane ngetutake setelan. Mbok, tekanan uap ing dandang kudu digedhekake kanthi maksimal, yen ora ana gembong ora bakal ngrampungake. Lan tembelan kasebut gagal.
Miturut versi liya, kapal kasebut ditambang dening kapinteran kidul. Saiki dingerteni manawa pangembangan mesin infernal disamar minangka potongan batu bara digawe kanggo sabotahe menyang armada lor.
Yen bisa, Sultana ilang lan kendhali - jembatan lan helm wis rampung dirusak dening jeblugan. Sepotong gedhe kanggo mbuwang, kapal wiwit klelep. Dheweke klelep lan mbakar ing wektu sing padha. Akeh tahanan saka dek ndhuwur sing dibuwang menyang kali. Kanggo meh kabeh tentara saya kuwat amarga dipenjara, iki dadi ukuman pati. Nanging, ora ana nasib sing isih tetep dadi Sultan ora luwih becik.
Ngluwari ing banyu
Jam sekitar 9 isuk, apa sing isih kari Sultana nyemprotake ing balok Marion saiki (Arkansas). Setengah prau lan steamboats melu operasi ngluwari, kalebu salah sawijining kapal perang Essex sing sepisanan ing jagad iki.
Corpses dipaku menyang pesisir ing Mississippi lan sawetara wulan sawise tragedi kasebut. Akeh sing durung ditemokake. Jumlah korban sing ora bisa ditetepake. Dipercaya manawa kedadeyan mati saka jeblugan Sultan antara 1168 lan 1547. Kapten Mason, sing tragedi rakus, uga kalebu korban.
760 sing ngluwari dikirim menyang Memphis. Dheweke bejo amarga kutha iki wiwit taun 1862 minangka pusat mburi gedhe sisih Lor. Ana akeh rumah sakit kanthi peralatan paling anyar ing wektu kasebut. Iki nerangake kasunyatan manawa "mung" ana 31 wong sing tiwas ing daratan - ana sing bakar, sawetara hipotermia, ana uga loro faktor.
Aku kudu ujar, bencana ing Mississippi sing diliwati dening masarakat Amerika. Apa kerugian sewu wong yen ing Perang Sipil luwih saka 600 ewu tiba ing sisih loro, ewu liyane 400 ewu ora ana? Kajaba iku, ing wengi saka ledakan Sultans, tanggal 15 April, dheweke ditembak mati ing téater ing Washington Presiden AS Abraham Lincoln. Sedanipun nduwe pengaruh luwih gedhe marang wong Amerika: wong sisih lor nangisi, wong kidul ngidam.
Gangguan kapal kasebut ditemokake mung ing taun 1982, museum sing isih bisa ngelingake korban ing taun 2015.